spanduk halaman

Dengan penerapan peraturan perlindungan lingkungan, mesin empat langkah secara bertahap menggantikan mesin dua langkah.Dengan dibukanya kendaraan impor, semakin banyak suku cadang sepeda motor refitted yang bermunculan di pasaran.Diantaranya, pipa knalpot menjadi salah satu barang yang paling sering dimodifikasi.

Pipa knalpot dibagi menjadi pipa tekanan balik, pipa lurus dan pipa difusi.Dari bagian ekor pipa knalpot, untuk menjaga ketahanan tekanan balik secara keseluruhan, pipa tekanan balik dilengkapi dengan beberapa diafragma silang di dalam badan pipa.Desain ini juga mampu meredam kebisingan.Setelah mempertimbangkan peraturan perlindungan lingkungan, sebagian besar kendaraan pabrik asli mengadopsi desain pipa tekanan balik;Untuk mengurangi hambatan buang, maka sekat di dalam pipa balik tekanan dilepas dari pipa lurus, sehingga gas buang dapat dibuang lebih lancar dan cepat.Namun, kebisingan yang dihasilkan oleh desain pipa lurus sering kali dikritik.

Diffuser memiliki struktur yang lebih istimewa dibandingkan dua model pertama, dan tidak memiliki desain saluran keluar yang jelas.Sebaliknya, ia menggunakan celah antara diffuser di ujung untuk membuang gas buang.Pada saat yang sama, ketahanan tekanan balik pipa knalpot dapat disesuaikan dengan mengubah jumlah diffuser.

Berapa Banyak yang Anda Ketahui Tentang1
Berapa Banyak yang Anda Ketahui Tentang2

Konverter katalitik digunakan untuk mengolah limbah gas dan mengurangi polusi.Konverter katalis merupakan katalis yang mengandung berbagai macam logam mulia, yang dapat mengubah gas buang yang dihasilkan mesin menjadi gas yang tidak berbahaya untuk emisi, sedangkan senyawa timbal akan menempel pada permukaan logam mulia katalis sehingga menyebabkan hilangnya fungsi.Oleh karena itu, hanya bensin tanpa timbal yang dapat digunakan untuk bensin, dan bahan tambahan dengan komposisi yang tidak diketahui harus dihindari sebisa mungkin.Selain itu, temperatur kerja yang dibutuhkan oleh konverter katalis cukup tinggi, sehingga sering dirancang pada bagian kepala atau bagian tengah pipa knalpot. Kebanyakan konverter katalitik berbentuk retikulasi.


Waktu posting: 03 Juni 2019