Pipa knalpot merupakan salah satu komponen penting pada sepeda motor yang akan menimbulkan suhu tinggi pada saat digunakan.Penyemprotan cat dapat secara efektif melindungi substrat dari korosi.Karena penggunaan di luar ruangan dalam jangka waktu lama, pipa knalpot akan terkena angin dan hujan, yang akan membuat permukaan berkarat, tidak hanya mempengaruhi penampilan, tetapi juga menembus substrat.

Pelapis tahan suhu tinggi diperlukan untuk pelapis anti korosi pipa knalpot sepeda motor, dan cat biasa seperti cat epoksi dan cat poliuretan memiliki ketahanan panas yang buruk dan tidak dapat memenuhi persyaratan suhu tinggi.Cat tahan suhu tinggi W61-650 dapat digunakan untuk perlindungan anti korosi pada sistem pipa knalpot, yang memiliki efek perlindungan yang sangat baik pada pipa knalpot.

Cat tahan suhu tinggi W61-650 dapat menahan panas 600 ℃, lapisan film cat tidak mudah berubah warna, memiliki ketahanan siklus dingin dan panas yang sangat baik, memiliki sifat mekanik yang baik setelah pembentukan lapisan film, dan memiliki daya rekat yang kuat pada substrat.Cat dapat disemprotkan dengan tangan atau dengan penyemprotan elektrostatis di jalur perakitan, yang cocok untuk berbagai proses pengecatan.Permukaan bahan dasar harus dirawat dengan baik, dan noda minyak, kulit oksida, karat, lapisan lama, dll. harus dihilangkan dengan peledakan pasir untuk mencapai standar penghilangan karat Sa2.5, dan kekasaran harus mencapai 35-70 m.Setelah sandblasting, dapat memastikan daya rekat yang baik dan memperpanjang masa pakai lapisan.

Pipa knalpot sepeda motor sebagian besar terbuat dari baja karbon dan baja tahan karat.Cat suhu tinggi W61-510 dapat digunakan untuk pelapisan cat tahan suhu tinggi dari baja tahan karat.Ini memiliki daya rekat yang baik pada substrat baja tahan karat dan ketahanan panas yang sangat baik.Permukaan baja tahan karat tidak memerlukan peledakan pasir.Dapat dibersihkan dengan pelarut untuk menghilangkan noda minyak di permukaan.Perawatan permukaannya sederhana.